Hino Motors ruft 8.025 Lkw wegen ungenauer Kraftstoffmesswerte zurück

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Der US-Zweig des japanischen Konzerns Hino Motors Ltd. ruft 8.025 Lastwagen zurück, weil eine deformierte Schwimmerverbindungsstange des Kraftstoffgebers falsche Messwerte über die Kraftstoffmenge im Tank sendet.

Hino berichtete der National Highway Traffic Safety Administration, dass 100 % der 11 Modelle – 2020–2024 Hino NE7A, NE7B, NE8A, NH9A, NJ7A, NJ7B, NJ8A, NJ8J, NV7A, NV7B und NV8A – zwischen dem 10. März 2020 und hergestellt wurden 28. Juli 2023, sind potenziell betroffen.

Eine ungenaue Kraftstoffanzeige kann aufgrund von Kraftstoffmangel zum Abwürgen des Motors führen und das Risiko eines Unfalls erhöhen. Hino meldete unter 233 Garantieansprüchen neun Fälle von Abwürgen oder einem nicht startenden Motor. Das Unternehmen meldete keine Unfälle oder Verletzungen.

Hino leitete im Juni 2022 eine Untersuchung ein, als es einen Erfahrungsbericht über ein Fahrzeug erhielt, bei dem die Tankanzeige ständig „leer“ anzeigte. Hino fand die von der Tankanzeige gelöste Pleuelstange.

Das Unternehmen überprüfte seinen Bestand an Kraftstoffmessinstrumenten und seine Montageprozesse in seinem Montagewerk in West Virginia. Es wurden weder im Lagerbestand der Kraftstoffgeberteile noch in den Montageprozessen Auffälligkeiten festgestellt.

Hino überwachte weiter, während die Garantieberichte zunahmen. Durch Tests stellte das Unternehmen fest, dass 70- und 90-Gallonen-Tanks anfällig für deformierte Kraftstoffanschlussstangen waren. Der Schaden entstand durch eine übermäßige Belastung, beispielsweise durch schwappendes Benzin bei starkem Bremsen. Hino schloss Lastwagen mit 50-Gallonen-Tanks vom Rückruf aus.

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Hino bestätigte, dass eine kleinere und leichtere Pleuelstange des Kraftstoffgebers das Problem lösen würde.

Händler ersetzen die Tankanzeige kostenlos durch ein verbessertes Modell. Hino hat diesen Monat die verbesserte Tankanzeige als laufende Produktionsänderung eingeführt. Die Händler erfuhren am Mittwoch von dem Rückruf. Hino plant, die Kunden am 6. Oktober per erstklassiger Post über den Rückruf zu informieren.

Die NHTSA-Rückrufnummer lautet 23V-560.

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